DSG અને DCT ગિયર શિફ્ટિંગ સાઉન્ડ એમ્પ્લીફિકેશન માટે S/S BSD VW એક્ઝોસ્ટ રિઝોનેટર

RM280.00 - RM320.00

આ Max Racing Exhaust SS BSD VW exhaust resonator is a special resonator that is designed to amplify the gear-shifting sound of DSG & DCT transmissions, making it louder and more aggressive than other resonators. It is made from high-quality stainless steel and features a unique design that allows for maximum airflow.

DSG અને DCT ગિયર શિફ્ટિંગ સાઉન્ડ એમ્પ્લીફિકેશન માટે S/S BSD VW એક્ઝોસ્ટ રિઝોનેટર RM280.00 - RM320.00
  • મલેશિયા, પેનાંગ હેડક્વાર્ટરથી વિશ્વભરમાં સીધો પુરવઠો.
  • કસ્ટમ ડિક્લેરેશન સેવાઓ સહિત વિશ્વવ્યાપી ડોર ટુ ડોર શિપિંગ.
  • 128-બીટ SSL સુરક્ષા અને અદ્યતન એન્ક્રિપ્શન સાથે સલામત ચેકઆઉટની ખાતરી.
R4509 AX

Max Racing Exhaust SS BSD VW Exhaust Resonator

આ Max Racing Exhaust SS BSD VW exhaust resonator is a special resonator that is designed to amplify the gear-shifting sound of DSG and DCT transmissions, making it louder and more aggressive than other resonators. It is made from high-quality stainless steel and features a unique design that allows for maximum airflow.

The SS BSD VW exhaust resonator is compatible with all vehicles with DSG and DCT transmissions, regardless of make or model. It is easy to install and can be done by a qualified mechanic or welder. It is typically installed in the center of the exhaust system, between the downpipe and the muffler.

This resonator is compatible with stock cars and cars with stage 1 ECU tuning. In case if you have any further modifications, please contact our expert for consultation before placing an order.

  • Amplifies gear shifting sound of DSG and DCT transmissions.
  • Louder and more aggressive than other resonators.
  • As loud as a straight pipe exhaust sound without exhaust sound reduction.
  • ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ છે.
  • Unique design for maximum airflow.
  • Compatible with all vehicles with DSG and DCT transmissions.
  • Increased driving enjoyment with better low-mid-end power range acceleration.
  • NA એન્જિન અને ટર્બો એન્જિનના ઉપયોગ માટે સુસંગત
  • ઓટોમેટિક, સીવીટી, ડીએસજી, ડીસીટી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સવાળી કાર માટે સુસંગત.
  • એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સાથે અને વગર વાપરી શકાય છે.
  • Exhaust sound level increased by 1-10% compared to straight pipe.

ઓટો/મેન્યુઅલ/સીવીટી ટ્રાન્સમિશન (સ્ટોક ECU, સિંગલ આઉટલેટ) સાથે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિન:

  • ઇનલેટ 2″ → 1.7L (1700cc) થી 2.0L (2000cc)
  • ઇનલેટ 2.25″” → 2.1L (2100cc) થી 2.5L (2500cc)
  • ઇનલેટ 2.5″ → 2.6L (2600cc) થી 3.0L (3000cc)

ભારે ફેરફાર સેટઅપ માટે, કૃપા કરીને વધુ સહાયતા માટે અમારી ટીમનો સંપર્ક કરો.

ઓટો / મેન્યુઅલ / CVT ટ્રાન્સમિશન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન (સ્ટોક ECU, સિંગલ આઉટલેટ):

  • ઇનલેટ 2″ → 1.0L (1000cc) થી 1.2L (1200cc)
  • ઇનલેટ 2.25 ″ L 1.3L (1300cc) થી 1.8L (1800cc)
  • ઇનલેટ 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) થી 2.5L (2500cc)

ઓટો/મેન્યુઅલ/સીવીટી ટ્રાન્સમિશન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન (ટ્યુન્ડ ECU, સિંગલ આઉટલેટ):

  • ઇનલેટ 2″ → 1.0L (1000cc) થી 1.2L (1200cc)
  • ઇનલેટ 2.25 ″ L 1.3L (1300cc) થી 1.4L (1400cc)
  • ઇનલેટ 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) થી 2.0L (2000cc)

ભારે ફેરફારો (અપસાઇઝ ટર્બો) સેટઅપ માટે, કૃપા કરીને વધુ સહાયતા માટે અમારી ટીમનો સંપર્ક કરો.

What happen if I install this resonator to my car that is not DSG?

This resonator is designed to amplify the gear change sound of the DSG, The technology specifically focuses on amplifying the sound during gear shifting. if the car you would like to upgrade is a dual-clutch transmission (DCT) or an automatic transmission (AT), the amplified sound will be based on your car gear shifting sound instead of DSG sound.

અમને શા માટે?

• 20 વર્ષની કુશળતા પ્રદર્શન કાર એક્ઝોસ્ટ માં વિકાસ, ઉત્પાદન અને પુરવઠો. સુધી 7000+ મોડલ દરેક સ્થિતિમાં વિવિધ કાર માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. ઉત્પાદક-થી-ગ્રાહક દુકાનદારોને મળે છે સૌથી સચોટ માહિતીની સીધી ઍક્સેસ અને આધાર.

જો તમે એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર અથવા મફલર શોધી રહ્યા છો, તો અમે ગર્વથી કહીએ છીએ અમારી પાસે તમામ પ્રવાહો, પ્રકારો અને કદ છે જે તમારી કારના પરફોર્મન્સ અપગ્રેડને સપોર્ટ કરી શકે છે તમારી વ્યક્તિગત પસંદગીના આધારે.

વૉરેન

વેરહાઉસ

તૈયાર સ્ટોક આઇટમ

2 કાર્યકારી દિવસોમાં પ્રક્રિયાથી શિપમેન્ટ સુધી.

શેડ્યૂલ ઉત્પાદન

બેકઓર્ડર આઇટમ

કન્ફર્મ કરેલ ઓર્ડર 7-14 કામકાજના દિવસોમાં સુનિશ્ચિત ઉત્પાદન અને શિપ આઉટ કરવામાં આવશે,

કૃપા કરીને તમારા ઓર્ડરની રાહ જોતી વખતે ધીરજ રાખો.

જહાજ

તમે ક્યાંથી વહાણ કરો છો?

તમામ શિપમેન્ટ તૈયાર કરવામાં આવે છે અને પેનાંગ, મલેશિયાથી મોકલવામાં આવે છે.

કાચો> સ્કેચ> હસ્તકલા> એન્જિનિયર્ડ> પ્રદર્શન

વિશ્વવ્યાપી ઇન્ટરનેશનલ ડોર ટુ ડોર ડિલિવરી સીધા જ Max Racing મુખ્ય મથક પેનાંગ, મલેશિયામાં આવેલું છે.
(કસ્ટમ ઘોષણા સેવાઓ શામેલ છે)
Max Racing કાર માલિકોને મેળવવાનો વિકલ્પ પૂરો પાડે છે Max Racing ઉત્પાદનો કોઈપણ રીતે તમને અનુકૂળ લાગે છે. કાં તો www.maxracing.co દ્વારા અથવા અમારા અધિકૃત ડીલરો પાસેથી સીધી ખરીદી કરો!

કોઈપણ પ્લેટફોર્મ પરથી ખરીદેલ, કારના માલિકોએ તેમના ખરીદેલ માલને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે. તમારી ઇન્સ્ટોલેશન સેવાઓ માટે અમારી અધિકૃત વર્કશોપ અથવા કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપ શોધો.

(સ્થાનિક વર્કશોપ ક્વોટ પર આધાર રાખીને મજૂર શુલ્ક)
વર્કશોપ કાર માલિકો આધુનિક સપ્લાય ચેઇન
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપમાં તેમને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરો Max Racing Exhaust એક્ઝોસ્ટ પાર્ટ્સ કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપમાં સરળ વેલ્ડીંગ સેવાઓ સાથે સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ઇન્ટેક સિસ્ટમની વાત કરીએ તો, તે પ્લગ એન્ડ પ્લે છે. cdn_helper cdn_helper

વધારાની માહિતી

સામગ્રી: કોઈ પસંદગી નથી

શારીરિક કદ: કોઈ પસંદગી નથી

,

લંબાઈ: કોઈ પસંદગી નથી

ફ્લો સિરીઝ: કોઈ પસંદગી નથી

એન્જિન પ્રકાર: કોઈ પસંદગી નથી

,

ઇનલેટ કદ: કોઈ પસંદગી નથી

, , , ,

બેફલ સામગ્રી: કોઈ પસંદગી નથી

બ્રાન્ડ: કોઈ પસંદગી નથી

એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર લેવલ (1~5): કોઈ પસંદગી નથી

3 - મધ્યમ એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર

એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ ઘટાડો: કોઈ પસંદગી નથી

કોઈ ઘટાડો નહીં, 1-10% વધ્યો

સાઉન્ડ લેવલ: કોઈ પસંદગી નથી

ખૂબ જ ઊંચી

ટ્રાન્સમિશન સાથે કાર માટે સુસંગત: કોઈ પસંદગી નથી

Direct-Shift Gearbox (DSG), Dual-Clutch Transmission (DCT)

ઉદીપક રૂપાંતર: કોઈ પસંદગી નથી

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર વિના

રૂપરેખાંકનો: કોઈ પસંદગી નથી

રૂપરેખા સેટઅપ: કોઈ પસંદગી નથી

1 ઇન - 1 આઉટ

બનાવો મોડલ વર્ષ
ઓડી ટીટી MK2
ઓડી ટીટી MK3
મઝદા CX-30 2.0L અને 2.5L
મઝદા CX-5 2.0L અને 2.5L 2011 - 2021
મઝદા CX-5 2.0L અને 2.5L 2011 - 2023
મઝદા CX-5 2.5L ટર્બો 2017 - 2023
મઝદા Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
મર્સિડીઝ A વર્ગ W176 A250 2013 - 2018
મર્સિડીઝ A વર્ગ W176 A45 AMG 2013 - 2018
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A200 2018 - 2021
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A200 2018 - 2023
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A250 2018 - 2021
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A250 2018 - 2023
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A45S AMG 2018 - 2021
મર્સિડીઝ A વર્ગ W177 A45S AMG 2018 - 2023
મર્સિડીઝ C વર્ગ W205 C200 2014 - 2022
મર્સિડીઝ C વર્ગ W205 C250 2014 - 2022
મર્સિડીઝ C વર્ગ W205 C300 2014 - 2022
મર્સિડીઝ C વર્ગ W205 C350E 2015 - 2022
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 1.4LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 1.8LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 2.0LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK7 1.4LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK7 2.0LT
ફોક્સવેગન સિરોક્કો 1.4LT
ફોક્સવેગન સિરોક્કો 2.0LT
ફોક્સવેગન Scirocco આર
ફોક્સવેગન Tiguan Gen 1 1.4LT
ફોક્સવેગન Tiguan Gen 1 2.0LT