આ Max Racing Exhaust સાયક્લોન ટેક એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર એ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રેઝોનેટર છે જે રમત-આક્રમક અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે અને એક્ઝોસ્ટ ફ્લો દબાણનું શ્રેષ્ઠ સ્તર પેદા કરે છે. તે ખાસ કરીને શેરી અને શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં પાવર બેન્ડ છે જે મધ્ય-રેન્જ આરપીએમ પર વ્યાપકપણે કેન્દ્રિત છે.

સાયક્લોન ટેક રેઝોનેટર એક અનોખી ડિઝાઈન ધરાવે છે જે સાયક્લોન ચેમ્બરનો ઉપયોગ ટર્બુલન્સ ફ્લો બનાવવા માટે કરે છે જે એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર રેટને નિયંત્રિત કરવામાં સક્ષમ છે જ્યારે હજુ પણ સ્પોર્ટી આક્રમક અવાજ માટે પરવાનગી આપે છે. તે ટકાઉપણું અને કાટ પ્રતિકાર માટે એલ્યુમિનાઇઝ્ડ ગ્રેડ અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગ્રેડમાં ઉપલબ્ધ છે.

સાયક્લોન ટેક રેઝોનેટર વાહનોની વિશાળ શ્રેણી સાથે સુસંગત છે, સ્ટોક કારથી લઈને આફ્ટરમાર્કેટ ECU ટ્યુનિંગવાળી કાર સુધી. તે ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે અને વિવિધ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ સાથે જોડાણમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

• રમત-આક્રમક અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે.
• એક્ઝોસ્ટ ફ્લો દબાણનું શ્રેષ્ઠ સ્તર જનરેટ કરે છે.
• ખાસ કરીને શેરી અને શહેર ડ્રાઇવિંગ માટે રચાયેલ છે.
• પાવર બેન્ડ મધ્ય-શ્રેણી આરપીએમ પર વ્યાપકપણે કેન્દ્રિત છે.
• અનન્ય ડિઝાઇન ચક્રવાત ચેમ્બરનો ઉપયોગ કરે છે.
• ટકાઉપણું અને કાટ પ્રતિકાર માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ.
• 1.2L થી 2.0L NA સુધીના વાહનોની વિશાળ શ્રેણી સાથે સુસંગત
• મધ્યમ બેકપ્રેશર સ્તર
• ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સાથે અને વગર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ સાથે જોડવા માટે યોગ્ય
• ધ્વનિ સ્તર ઘટાડો (સીધી પાઇપ): 5-10% ઘટાડો

ઓટો અને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિન (સ્ટોક ઇક્યુ, સિંગલ આઉટલેટ):

• ઇનલેટ 1.75″ → 1.2L (1200cc) થી 1.6L (1600cc)
• ઇનલેટ 2″ → 1.7L (1700cc) થી 2.0L (2000cc)

ભારે ફેરફાર સેટઅપ માટે, કૃપા કરીને વધુ સહાયતા માટે અમારી ટીમનો સંપર્ક કરો.