M555 – 5″ રાઉન્ડ હાઈ પરફોર્મન્સ સ્ટ્રેટ ફ્લો યુનિવર્સલ રિઝોનેટર

RM290.00 - RM370.00

M555 5″ સ્ટ્રેટ ફ્લો એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર એ એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રેઝોનેટર છે જે એક્ઝોસ્ટ ફ્લો સુધારવા સાથે એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એકોસ્ટિકલ ફાઇબરથી ભરેલું છે. સીધા પ્રવાહની ડિઝાઇન પ્રવાહ પ્રતિબંધને ઘટાડે છે, પરિણામે હોર્સપાવર અને ટોર્ક વધે છે.

M555 રેઝોનેટર મધ્યમ એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે જે આક્રમક અને શુદ્ધ બંને છે. તે એવા ડ્રાઇવરો માટે યોગ્ય છે કે જેઓ ખૂબ ઘૃણાસ્પદ થયા વિના મોટેથી એક્ઝોસ્ટ ઇચ્છે છે. રેઝોનેટર ડ્રોન અને અન્ય અનિચ્છનીય અવાજો ઘટાડવા માટે પણ ખૂબ અસરકારક છે.

M555 - 5" રાઉન્ડ હાઇ પરફોર્મન્સ સ્ટ્રેટ ફ્લો યુનિવર્સલ રેઝોનેટર RM290.00 - RM370.00
  • મલેશિયા, પેનાંગ હેડક્વાર્ટરથી વિશ્વભરમાં સીધો પુરવઠો.
  • કસ્ટમ ડિક્લેરેશન સેવાઓ સહિત વિશ્વવ્યાપી ડોર ટુ ડોર શિપિંગ.
  • 128-બીટ SSL સુરક્ષા અને અદ્યતન એન્ક્રિપ્શન સાથે સલામત ચેકઆઉટની ખાતરી.
R555 MY CH

M555 5″ સ્ટ્રેટ ફ્લો એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર એ એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન રેઝોનેટર છે જે એક્ઝોસ્ટ ફ્લો સુધારવા સાથે એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. તે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એકોસ્ટિકલ ફાઇબરથી ભરેલું છે. સીધા પ્રવાહની ડિઝાઇન પ્રવાહ પ્રતિબંધને ઘટાડે છે, પરિણામે હોર્સપાવર અને ટોર્ક વધે છે.

M555 રેઝોનેટર મધ્યમ એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે જે આક્રમક અને શુદ્ધ બંને છે. તે એવા ડ્રાઇવરો માટે યોગ્ય છે કે જેઓ ખૂબ ઘૃણાસ્પદ થયા વિના મોટેથી એક્ઝોસ્ટ ઇચ્છે છે. રેઝોનેટર ડ્રોન અને અન્ય અનિચ્છનીય અવાજો ઘટાડવા માટે પણ ખૂબ અસરકારક છે.

  • 5″ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બાંધકામ.
  • ન્યૂનતમ પ્રવાહ પ્રતિબંધ માટે સીધી ફ્લો ડિઝાઇન.
  • હોર્સપાવર અને ટોર્કમાં વધારો.
  • સુધારેલ એક્ઝોસ્ટ ફ્લો.
  • અસરકારક અવાજ ઘટાડવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એકોસ્ટિકલ ફાઇબરથી ભરેલું.
  • મધ્યમ એક્ઝોસ્ટ અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે જે આક્રમક અને શુદ્ધ બંને છે.
  • ડ્રોન અને અન્ય અનિચ્છનીય અવાજો ઘટાડે છે.
  • ખૂબ જ ઓછું એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર સ્તર.
  • NA એન્જિન અને ટર્બો એન્જિનના ઉપયોગ માટે સુસંગત.
  • ઓટોમેટિક, સીવીટી, ડીએસજી, ડીસીટી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ગિયરબોક્સવાળી કાર માટે સુસંગત.
  • એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર સાથે અને વગર વાપરી શકાય છે.
  • સીધા પાઇપની તુલનામાં એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ લેવલને અસરકારક રીતે 11-20% ઘટાડી શકાય છે.

આ Max Racing Exhaust M555 5″ સ્ટ્રેટ ફ્લો એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર યુનિવર્સલ ફિટ છે અને 5″ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સાથે કોઈપણ વાહન પર વાપરી શકાય છે.

ઓટો/મેન્યુઅલ/CVT ટ્રાન્સમિશન (સ્ટોક Ecu, સિંગલ આઉટલેટ) સાથે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિન:

  • ઇનલેટ 1.5″ → 0.8L (800cc) થી 1.2L (1200cc)
  • ઇનલેટ 1.75″ → 1.3L (1300cc) થી 1.6L (1600cc)
  • ઇનલેટ 2″ → 1.7L (1700cc) થી 2.0L (2000cc)
  • ઇનલેટ 2.25″” → 2.1L (2100cc) થી 2.5L (2500cc)
  • ઇનલેટ 2.5″ → 2.6L (2600cc) થી 3.0L (3000cc)

ભારે ફેરફાર સેટઅપ માટે, કૃપા કરીને વધુ સહાયતા માટે અમારી ટીમનો સંપર્ક કરો.

ઓટો / મેન્યુઅલ / સીવીટી ટ્રાન્સમિશન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન (સ્ટોક ઇક્યુ, સિંગલ આઉટલેટ):

  • ઇનલેટ 2″ → 1.0L (1000cc) થી 1.2L (1200cc)
  • ઇનલેટ 2.25 ″ L 1.3L (1300cc) થી 1.8L (1800cc)
  • ઇનલેટ 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) થી 2.5L (2500cc)

ઓટો/મેન્યુઅલ/સીવીટી ટ્રાન્સમિશન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન (ટ્યુન્ડ ECU, સિંગલ આઉટલેટ):

  • ઇનલેટ 2″ → 1.0L (1000cc) થી 1.2L (1200cc)
  • ઇનલેટ 2.25 ″ L 1.3L (1300cc) થી 1.4L (1400cc)
  • ઇનલેટ 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) થી 2.0L (2000cc)

અમને શા માટે?

• 20 વર્ષની કુશળતા પ્રદર્શન કાર એક્ઝોસ્ટ માં વિકાસ, ઉત્પાદન અને પુરવઠો. સુધી 7000+ મોડલ દરેક સ્થિતિમાં વિવિધ કાર માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. ઉત્પાદક-થી-ગ્રાહક દુકાનદારોને મળે છે સૌથી સચોટ માહિતીની સીધી ઍક્સેસ અને આધાર.

જો તમે એક્ઝોસ્ટ રેઝોનેટર અથવા મફલર શોધી રહ્યા છો, તો અમે ગર્વથી કહીએ છીએ અમારી પાસે તમામ પ્રવાહો, પ્રકારો અને કદ છે જે તમારી કારના પરફોર્મન્સ અપગ્રેડને સપોર્ટ કરી શકે છે તમારી વ્યક્તિગત પસંદગીના આધારે.

વૉરેન

વેરહાઉસ

તૈયાર સ્ટોક આઇટમ

2 કાર્યકારી દિવસોમાં પ્રક્રિયાથી શિપમેન્ટ સુધી.

શેડ્યૂલ ઉત્પાદન

બેકઓર્ડર આઇટમ

કન્ફર્મ કરેલ ઓર્ડર 7-14 કામકાજના દિવસોમાં સુનિશ્ચિત ઉત્પાદન અને શિપ આઉટ કરવામાં આવશે,

કૃપા કરીને તમારા ઓર્ડરની રાહ જોતી વખતે ધીરજ રાખો.

જહાજ

તમે ક્યાંથી વહાણ કરો છો?

તમામ શિપમેન્ટ તૈયાર કરવામાં આવે છે અને પેનાંગ, મલેશિયાથી મોકલવામાં આવે છે.

કાચો> સ્કેચ> હસ્તકલા> એન્જિનિયર્ડ> પ્રદર્શન

વિશ્વવ્યાપી ઇન્ટરનેશનલ ડોર ટુ ડોર ડિલિવરી સીધા જ Max Racing મુખ્ય મથક પેનાંગ, મલેશિયામાં આવેલું છે.
(કસ્ટમ ઘોષણા સેવાઓ શામેલ છે)
Max Racing કાર માલિકોને મેળવવાનો વિકલ્પ પૂરો પાડે છે Max Racing ઉત્પાદનો કોઈપણ રીતે તમને અનુકૂળ લાગે છે. કાં તો www.maxracing.co દ્વારા અથવા અમારા અધિકૃત ડીલરો પાસેથી સીધી ખરીદી કરો!

કોઈપણ પ્લેટફોર્મ પરથી ખરીદેલ, કારના માલિકોએ તેમના ખરીદેલ માલને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડશે. તમારી ઇન્સ્ટોલેશન સેવાઓ માટે અમારી અધિકૃત વર્કશોપ અથવા કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપ શોધો.

(સ્થાનિક વર્કશોપ ક્વોટ પર આધાર રાખીને મજૂર શુલ્ક)
વર્કશોપ કાર માલિકો આધુનિક સપ્લાય ચેઇન
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપમાં તેમને સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરો Max Racing Exhaust એક્ઝોસ્ટ પાર્ટ્સ કોઈપણ સ્થાનિક એક્ઝોસ્ટ વર્કશોપમાં સરળ વેલ્ડીંગ સેવાઓ સાથે સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. ઇન્ટેક સિસ્ટમની વાત કરીએ તો, તે પ્લગ એન્ડ પ્લે છે. cdn_helper cdn_helper

વધારાની માહિતી

બ્રાન્ડ: કોઈ પસંદગી નથી

શરતો: કોઈ પસંદગી નથી

શારીરિક કદ: કોઈ પસંદગી નથી

સામગ્રી: કોઈ પસંદગી નથી

ફ્લો સિરીઝ: કોઈ પસંદગી નથી

લંબાઈ: કોઈ પસંદગી નથી

, ,

ઇનલેટ કદ: કોઈ પસંદગી નથી

, , , ,

એન્જિન પ્રકાર: કોઈ પસંદગી નથી

,

ધ્વનિ પ્રકાર: કોઈ પસંદગી નથી

એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર લેવલ (1~5): કોઈ પસંદગી નથી

1 - ખૂબ ઓછું એક્ઝોસ્ટ બેકપ્રેશર

એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ ઘટાડો: કોઈ પસંદગી નથી

11~20% ઘટાડો

સાઉન્ડ લેવલ: કોઈ પસંદગી નથી

માધ્યમ

ટ્રાન્સમિશન સાથે કાર માટે સુસંગત: કોઈ પસંદગી નથી

ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન (AT), સતત વેરિયેબલ ટ્રાન્સમિશન (CVT), ડાયરેક્ટ-શિફ્ટ ગિયરબોક્સ (DSG), ડ્યુઅલ-ક્લચ ટ્રાન્સમિશન (DCT), મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MT)

ઉદીપક રૂપાંતર: કોઈ પસંદગી નથી

ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરના ઉપયોગ સાથે, ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર વિના

મફલર-સેટઅપ: કોઈ પસંદગી નથી

સામાન્ય ડાબી આડી, સામાન્ય ડાબી મફલર, સામાન્ય જોડી, સામાન્ય જમણી આડી, સામાન્ય જમણી મફલર

રૂપરેખા સેટઅપ: કોઈ પસંદગી નથી

1 ઇન - 1 આઉટ

રૂપરેખાંકનો: કોઈ પસંદગી નથી

બનાવો મોડલ વર્ષ
ઓડી ટીટી MK2
ઓડી ટીટી MK3
ઓડી ટીટી આર.એસ
ફોર્ડ Mustang 2.3L EcoBoost 2014 - 2023
ફોર્ડ રેન્જર T6 2011 - 2023
હોન્ડા એકોર્ડ 10મી જનરલ
હોન્ડા એકોર્ડ 9મી જનરલ 2012 - 2017
હોન્ડા શહેર જી.એન
હોન્ડા સિવિક 10મી જનરલ
કિઆ સોરેન્ટો જનરલ 2 XM
મઝદા 2 1.3L અને 1.5L
મઝદા 3 2.0L અને 2.5L
મઝદા CX-3 1.5L
મઝદા CX-3 2.0L
મઝદા CX-30 2.0L અને 2.5L
મઝદા CX-5 2.0L અને 2.5L 2011 - 2021
મઝદા CX-5 2.0L અને 2.5L 2011 - 2023
મઝદા CX-5 2.5L ટર્બો 2017 - 2023
મઝદા Mazdaspeed3 (MPS) 2009 - 2013
મિત્સુબિશી લેન્સર 9મી જનરલ 1.5L 2007 - 2016
મિત્સુબિશી લેન્સર 9મી જનરલ 1.6L 2007 - 2016
મિત્સુબિશી લેન્સર 9મી જનરલ 1.8L 2007 - 2016
મિત્સુબિશી લેન્સર 9મી જનરલ 2.0L 2007 - 2016
મિત્સુબિશી લેન્સર 9મી જનરલ 2.4L 2007 - 2016
મિત્સુબિશી ટ્રાઇટોન 4 થી જનરલ
મિત્સુબિશી ટ્રાઇટોન 4 થી જનરલ 2005 - 2015
મિત્સુબિશી ટ્રાઇટોન 5 થી જનરલ
મિત્સુબિશી ટ્રાઇટોન 5 થી જનરલ 2015 - 2023
Proton ટર્બો અટકાવો
Proton X50
Proton X70
સ્કિયોન એફઆર-એસ
સુબારુ BRZ
ટોયોટા કેમરી XV30 2001 - 2006
ટોયોટા કેમરી XV40 2006 - 2013
ટોયોટા કેમરી XV70 2017 - 2021
ટોયોટા કેમરી XV70 2017 - 2023
ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ 10મી જનરલ 2006 - 2020
ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ 11મી જનરલ 2012 - 2019
ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ 12મી જનરલ 2018 - 2021
ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ 12મી જનરલ 2018 - 2023
ટોયોટા એફજે ક્રુઝર 2006 - 2014
ટોયોટા GT86
ટોયોટા હિલ્ક્સ
ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઇઝર 2007 - 2021
ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઇઝર 2007 - 2023
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 1.4LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 1.8LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK6 2.0LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK7 1.4LT
ફોક્સવેગન ગોલ્ફ MK7 2.0LT
ફોક્સવેગન સિરોક્કો 1.4LT
ફોક્સવેગન સિરોક્કો 2.0LT
ફોક્સવેગન Scirocco આર
ફોક્સવેગન Tiguan Gen 1 1.4LT
ફોક્સવેગન Tiguan Gen 1 2.0LT

જ્યારે આઇટમ ફરીથી સ્ટોકમાં છે ત્યારે મને સૂચિત કરો.