Max Racing Exhaust ગ્લાસપેક રેઝોનેટર
સીધા ડિઝાઇન દ્વારા સૌથી ઓછા પ્રતિબંધ સાથે મૂળ ઉચ્ચ પ્રદર્શન રેઝોનેટર. મહત્તમ હોર્સપાવર, ડીપ ટોન રમ્બલ અને આક્રમક અવાજો આપે છે.
કાર અને ટ્રક માટે યોગ્ય.
સુવિધાઓ અને લાભો
• સીધી-થ્રુ ડિઝાઇન.
• 100% વેલ્ડેડ બાંધકામ.
Met મેટાલિક રંગમાં કોટેડ.
P પાઇપ સાઇઝ અને બફલ પ્રકારની વિવિધતા.
મહત્તમ સ્થાપન સુગમતા માટે ઉલટાવી શકાય તેવું ડિઝાઇન.
આંતરિક બાફલ
ઓટો/મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે એન/એ એન્જિન:
- ઇનલેટ 1.75 ″ → 1.0L થી 1.6L
- ઇનલેટ 2 → 1.7L થી 2.0L
- ઇનલેટ 2.2 ″ ”→ 2.1L થી 2.4L
- ઇનલેટ 2.5 ″ → 2.5L થી 4.6L
- ઇનલેટ 3 ″ → 4.6L ઉપર.
ઓટો/મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન:
- ઇનલેટ 1.75 ″ → 1.0L થી 1.2L
- ઇનલેટ 2 ″ → 1.3L થી 1.6L
- ઇનલેટ 2.2 ″ → 1.7L થી 1.9L
- ઇનલેટ 2.5 ″ → 2.0L થી 3.5L
- ઇનલેટ 3 above → 3.6L ઉપર અથવા અમારો સંપર્ક કરો.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
- છિદ્રિત બાફલ અને લુવેર્ડ બેફલ વચ્ચે શું તફાવત છે?
- છિદ્રિત બાફલ એ સૌથી સામાન્ય બેફલ્સ પૈકી એક છે જે લગભગ દરેક એક્ઝોસ્ટ મફલર અને રેઝોનેટરમાં મળી શકે છે, તે સૌથી ઓછા પ્રતિબંધિત એરફ્લો બેફલ્સમાંથી એક છે જેનો ઉપયોગ અનિચ્છનીય અવાજ ઘટાડવા માટે થાય છે.
- લૂવરેડ બેફલ એક્ઝોસ્ટ ચેમ્બરમાં વધુ એક્ઝોસ્ટ ગેસ/પ્રવાહને મંજૂરી આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે એક્ઝોસ્ટ અવાજને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે અને અનિચ્છનીય ધ્વનિ આવર્તન તરંગોને રદ કરે છે.
