ઓપન-પોડ એર ફિલ્ટર, જેને હાઇ-ફ્લો એર ફિલ્ટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એર ફિલ્ટરનો એક પ્રકાર છે જે એન્જિનમાં વધુ હવાના પ્રવાહને મંજૂરી આપવા માટે રચાયેલ છે. આ સંભવિતપણે હોર્સપાવર અને ટોર્ક વધારી શકે છે,
તમારી કારના પ્રદર્શન અને અવાજને સુધારવા માટે રચાયેલ છે. આ Max Racing Exhaust VT18X10 - વાલ્વ મફલર - ઑફસેટ / ઑફસેટ એ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન મફલર છે જે તમારી કારના પ્રદર્શન અને અવાજને સુધારવા માટે રચાયેલ છે. તેમાં એક વાલ્વ છે જે તમને મધ્યમ અથવા મોટા એક્ઝોસ્ટ અવાજ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેના આધારે […]
સાત વર્ષ માટે, આ Max Racing Exhaust પેરોડુઆ માયવી ઇન્ટેક સિસ્ટમ માયવીના માલિકો માટે તેમની કારની કામગીરી અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે પસંદગીની પસંદગી છે. દરરોજ, હાઇવે લોંગ ડિસ્ટન્સ ડ્રાઇવ અને ટ્રેક રેસ માટે, રસ્તા પર જોરશોરથી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું, આ ઇન્ટેક સિસ્ટમ પોતાને શ્રેષ્ઠમાંની એક સાબિત કરી છે […]
હા, આફ્ટરમાર્કેટ કાર હેડરમાં ફેરફાર કરવાથી એન્જિન O2 સેન્સર ચેક લાઇટ થઈ શકે છે. આનું કારણ એ છે કે આફ્ટરમાર્કેટ હેડરો ઘણીવાર એરફ્લો અને કામગીરીને સુધારવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, પરંતુ તે એક્ઝોસ્ટ ગેસના પ્રવાહને પણ બદલી શકે છે. આના કારણે O2 સેન્સર્સ અચોક્કસ રીડિંગ્સ વાંચી શકે છે, જે ચેક એન્જિન લાઇટને ટ્રિગર કરે છે. શા માટે કેટલાક વાહનો […]
જો તમે તમારા ટોયોટા GR86 અથવા સુબારુ BRZ ના પ્રદર્શનને વધારવાનો કોઈ રસ્તો શોધી રહ્યા છો, તો આનાથી આગળ ન જુઓ Max Racing કોલ્ડ એર ઓપન પોડ ઇનટેક સિસ્ટમ. આ ઇન્ટેક સિસ્ટમને લો-એન્ડથી હાઇ-એન્ડ પાવર આઉટપુટ સુધીના એરફ્લોને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેના પરિણામે વધુ હોર્સપાવર અને ટોર્ક મળે છે. તેમાં એક […]
K કારની માલિકી ધરાવો છો અને તેને એક્ઝોસ્ટ અવાજને ઉગ્ર અને શક્તિશાળી બનાવવા માંગો છો?! આ મેળવો Max Racing Exhaust R555-MY વિશેષ શ્રેણીનું સ્ટ્રેટ ફ્લો એક્ઝોસ્ટ મફલર!
